三菱 eKワゴンは
売るといくら？

三菱 eKワゴンの特徴と値下がりの傾向

三菱 eKワゴンの残価率は新車時を100%とすると、7年落ちで約30%まで下がる目安です。新車から3年までの下落（年平均約13.3ポイント）がそれ以降（年平均約7.5ポイント）より大きく、早い年式ほど値下がりが速い傾向です。

三菱 eKワゴンを年式別に並べると、3年落ちで約¥900,000、5年落ちで約¥630,000。この2年で¥270,000が目減りする計算で、ならすと1年で約¥135,000、1か月あたり約¥11,250ずつ価値が減っていることになります。売るかどうか迷っている期間そのものにこの金額のコストがかかっている、と考えると判断しやすくなります（走行距離が伸びればさらに下がるため、上の表は標準的な走行での目安です）。

新車価格が近いダイハツ タフト（新車 約¥1,500,000・5年落ち残価71%）、トヨタ ヴィッツ（新車 約¥1,500,000・5年落ち残価48%）と並べると、三菱 eKワゴンの5年落ち残価率は42%で、この価格帯では値下がりが速いほうです。同じくらいの予算で買っても、5年後に手元へ戻る金額には最大で約¥435,000の差が出る計算になります。新車価格だけでなく残価率まで見て選ぶと、実質的な所有コストは下げられます。

三菱の掲載8車種の中では7位（メーカー平均52%）、全200車種でみると144位の値持ちです。同メーカーで最も値持ちが良いのは三菱 デリカD:5（72%）です。

三菱 eKワゴンは年式だけでなく走行距離や状態でも買取額が変わります。年式の目安より走行距離が少なければ上振れ、多ければ下振れする傾向があり、傷・へこみや修復歴があるとさらに査定が下がりやすくなります（同じ年式でも状態差で1〜2割ほど買取額が変わることもあります）。正確な金額は一括査定やLINEのマイ資産でご確認ください。